På trappene med veileder om helseproblemer og kjøreevne
Norsk Psykologforening er i ferd med å utarbeide en faglig veileder for å gjøre det enklere å vurdere hvordan ulike helseproblemer kan påvirke kjøreevnen. - Vi har lenge sett behov for å øke bevisstheten om plikten til å melde fra til myndighetene om sjåfører som ikke tilfredsstiller helsekrav til førerkort.
Det opplyser sjefpsykolog ved Sunnaas sykehus og prosjektleder for veilederen, Anne-Kristine Schanke. Tirsdag 24. mai ble hun intervjuet på NRK Dagsrevyen. Bakgrunnen var tall fra Helsedirektoratet som viser at psykologer er tilbakeholdende med å benytte den såkalte meldeplikten.
I 2010 mottok fylkesmennene 112 meldinger fra psykologer om pasienter som ikke er skikket til å kjøre bil, men helsemyndighetene antar at det fins mørketall.
”112 saker er ikke så veldig mye. Det er mange kliniske psykologer, og vi tror de møter mange personer som kanskje ikke lenger oppfyller helsekravene for å kjøre bil”, sa avdelingsdirektør i Helsedirektoratet, Bente Moe til NRK tirsdag.
Meldeplikten går foran taushetsplikten og pålegger psykologer å melde ifra hvis de gjennom utredning eller behandling blir kjent med at førerkortforskriftens helsekrav ikke er oppfylt.
- Det er viktig å huske på at meldeplikten er en plikt som psykologen ikke kan velge bort for eksempel av hensyn til pasientrelasjonen, påpeker Schancke.
I veilederen som er på trappene, beskrives hvordan ulike helseproblemer og tilstander (herunder psykiske) på ulike måter kan påvirke evnen til å kjøre motorvogn.
- Det er ikke slik at psykiske helseproblemer som sådan nødvendigvis svekker evnen til å ferdes i trafikken. Alle diagnoser må vurderes individuelt. Det finnes likevel noen tilstander der varsellampene bør lyse, sier Schanke:
- Alvorlig sinnslidelse, vesentlig mental retardasjon eller personlighetsavvik som medfører nedsatt dømmekraft, impulskontroll eller atferdsforstyrrelser, som samtidig kan være farlig i trafikken.
- Misbruk av alkohol, eller andre rusmidler og bruk av beroligende eller bedøvende midler i doser som reduserer årvåkenhet eller kjøreevne.
- Sykdomstilstander som gjør eller kan gjøre føreren uskikket til å føre motorvogn, gjennom for eksempel vesentlig nedsatt kognitiv funksjon, med relevans til kjøreevner, som pasienten ikke i tilstrekkelig grad kan kompensere for. (Kilde: Forskrift om førerkort, vedlegg 1, § 2.)
Schanke sier Psykologforeningen håper den faglige veilederen vil være klar for distribusjon i løpet av høsten.